Volkswagen TAYRON — внедорожник среднего размера. Ниже я расскажу о нем с точки зрения экстерьера, интерьера, трансмиссии и помощи при вождении.
Внешний дизайн Volkswagen TAYRON демонстрирует жесткий и уверенный темперамент. Его передняя поверхность представляет собой интегрированную конструкцию сотовой цепи.
Передняя решетка и фары в сочетании с нижней решеткой в стиле «вспомогательная головка» образуют мощную переднюю часть в форме буквы «X». Сбоку ритмичный
линия талии соединяет полную колесную базу и сильные плечи, подчеркивая спортивную позу, наклоненную вперед, и создавая революционную динамичную эстетику.
В полноприводной флагманской версии он также может быть оснащен спортивным дизайном передней решетки, крупногабаритными дисками из алюминиевого сплава и т. д., далее
подчеркивая его внедорожные и динамические характеристики.
Дизайн интерьера Volkswagen TAYRON сочетает в себе комфорт и роскошь. Салон автомобиля выполнен из высококачественных материалов, таких как большие площади мягкого
материалы и металлические декоративные детали, создающие теплую и фактурную атмосферу. Сиденье имеет эргономичный дизайн, поддерживающий разнонаправленное движение.
регулировка, обеспечивающая хорошую поясничную поддержку и комфорт. Задние сиденья также оснащены направляющими и храповыми механизмами, которые могут перемещаться.
18см вперед и назад в целом. Угол спинки также можно плавно регулировать в диапазоне 25,75 градусов, что повышает гибкость.
и комфорт езды. Внутреннее освещение имеет до 24 светодиодных источников света, распределенных по всему автомобилю, включая двери, крышу и салон.
пространство для ног, создавая подвесное пространство для вождения и добавляя ощущение технологии. Расположение центральной консоли разумно и удобно в эксплуатации, оборудовано
с современным технологическим оборудованием, таким как большой экран центральной консоли, навигационная система и камера заднего вида, что повышает
удобство и комфорт вождения и езды.
Флагманская версия полного привода Volkswagen TAYRON может быть оснащена системой постоянного полного привода, способной разумно распределять
мощность на каждое колесо в зависимости от дорожных условий и потребностей вождения, улучшая движущую силу и устойчивость автомобиля. Флагманская версия также может
быть оснащено электронными блокировками дифференциалов, передними и задними дифференциалами повышенного трения и другими функциями для достижения оптимального распределения мощности, обеспечивая
лучшая тяга и проходимость.
Volkswagen TAYRON оснащен различными системами помощи при вождении, такими как система контроля усталости, которая фиксирует манеру вождения автомобиля.
сиденье водителя в нормальных условиях и контролирует уровень внимания водителя с помощью нескольких датчиков, считывающих более 70 параметров, таких как
как направление, газ и траектория движения. В случае возникновения отклонений будут воспроизводиться предупреждающие звуковые и визуальные напоминания. Он также оснащен TPM.
цифровая система контроля давления в шинах, которая может точно и интуитивно измерять значения давления в каждом колесе и выдавать предупреждение водителю
седло на случай потери давления. Кроме того, Volkswagen TAYRON может быть оснащен различными режимами выбора местности, такими как нормальный режим, режим снега/грязи,
режим бездорожья и др., позволяющий водителям корректировать параметры автомобиля в зависимости от различных дорожных условий, улучшая проходимость и безопасность.
В целом Volkswagen TAYRON продемонстрировал высокие стандарты внешнего вида, интерьера, трансмиссии и систем помощи при вождении.
что делает его внедорожником среднего размера, сочетающим в себе моду и практичность.