Хунцзиавто
Внешний дизайн NETA S подчеркивает соотношение сторон, а визуальный низкий центр тяжести подчеркивает низкую и спортивную осанку.
Передняя часть имеет острый дизайн X-Bar в сочетании с корпусом с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления (0,216 Cd), что не только улучшает
спортивность автомобиля, но также эффективно снижает потребление энергии, что очень полезно для дальности пробега.
Размеры кузова NETA S составляют 4980 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1450 мм в высоту, колесная база – 2980 мм.
предоставление пассажирам просторного места для сидения. Автомобиль оснащен системой освещения Sharp, состоящей из 275 светодиодных бусин.
который может создавать разнообразные динамические визуальные эффекты. Некоторые версии также оснащены LiDAR, который может быть скрыт, но все же может быть
поврежден в случае царапин. NETA S предлагает различные варианты цвета кузова, такие как синий, красный, белый и т. д., а также три
стили колес для удовлетворения индивидуальных потребностей различных потребителей.
Интерьер NETA S полон технологий, и все модели оснащены основным чипом Snapdragon 8155. Топовая версия линейки
также предлагает «четырехэкранную интерактивную» систему, включающую 17,6-дюймовый плавающий центральный экран управления (с разрешением 1600*2560 и экран
соотношение корпуса к кузову почти 90%), 13,3-дюймовая скрытая приборная панель (в качестве дублера для проекционного дисплея AR-HUD) и 12,3-дюймовый пассажирский салон.
эксклюзивный экран. Фокусное расстояние AR-HUD NETA S составляет 7 метров перед глазами водителя, образуя площадь проекции 49 дюймов.
предоставление различных сценариев применения, таких как информация о приборах, навигация, помощь при вождении и развлечения. Интерьер также
имеет полый дизайн рулевого колеса, управление окнами с сенсорным экраном и другие детализированные конструкции, улучшающие общее впечатление.
ощущение роскоши и технологий.
NETA S предлагает два основных новых варианта использования энергии: электрический с увеличенным запасом хода и чистый электрический. Модель расширенного диапазона имеет общий диапазон
1160 километров в режиме CLTC (в том числе 310 километров в чисто электрическом режиме), при чисто электрическом заднем приводе
Версия имеет максимальный запас хода 715 километров в условиях CLTC, а полноприводная версия — 650 километров.
Система питания NETA S ориентирована на запас хода, а не на высокопроизводительную трансмиссию, поэтому она оснащена только одним электрическим приводом.
двигатель, но может обеспечить значительную мощность 200 кВт (268 лошадиных сил). Некоторые версии также оснащены воздушным тепловым насосом.
кондиционирование, что существенно влияет на улучшение дальности действия северных пользователей в зимний период.
NETA S оснащен передовыми интеллектуальными системами вождения, включая версии NETA PILOT 3.0 и 4.0. Среди них NETA PILOT
Версия 4.0 оснащена вычислительной платформой Huawei MDC610 мощностью 200 TOPS, 2 LiDAR, 11 камерами (в том числе 2 8-мегапиксельными).
камеры, обращенные вперед), 5-миллиметровые волновые и 12 ультразвуковых датчиков, а также другое оборудование, обеспечивающее четкое восприятие и вычисления.
возможности. Интеллектуальная система вождения NETA S имеет такие функции, как высокоскоростная навигация, автоматическое перестроение и пересечение полосы движения.
перекрестки без разметки. Среди них функция отображения моделирования SR может отображать информацию в реальном времени, такую как
перспектива, моделирование окружающей среды, индикация ограничения скорости и напоминание о строительных работах вокруг автомобиля, помогая водителям
понимать окружающее состояние автомобиля в режиме реального времени. Интеллектуальная система вождения NETA S ориентирована на безопасность.
и хорошо работает в таких сценариях, как смена полосы движения и выезд на основные дороги, обеспечивая безопасность и стабильность работы транспортного средства.
Подводя итог, можно сказать, что NETA S — это новый энергетический автомобиль, сочетающий в себе моду, роскошь, эффективность и интеллект с выдающимися
производительность по внешнему виду, салону, силовой системе и помощи при вождении.
