Хунцзиавто
MAXUS H. Как модель пикапа высокого класса компании SAIC MAXUS, он завоевал широкое внимание на рынке благодаря своим
уникальный дизайн, роскошный интерьер, мощная силовая система и передовые технологии помощи при вождении. Ниже приводится
подробное знакомство с MAXUS H с четырех сторон: экстерьер, интерьер, трансмиссия и помощь при вождении.
Внешний дизайн MAXUS H полон технологий и внедорожного темперамента. Он использует механизм в стиле космической матрицы звездного света.
передняя часть в сочетании со светодиодными фарами Beidou Eye сплит-типа и большой передней решеткой, что делает переднюю часть очень узнаваемой.
Разделенная фара Beidou Eye имеет вогнутую конструкцию со встроенным светодиодным источником света и матричными линзами дальнего и ближнего света внизу.
обеспечивая превосходный эффект ночного освещения. Боковой профиль автомобиля имеет стандартный двухрядный дизайн пикапа с простыми линиями.
и высокий клиренс, позволяющий легко справляться с различными сложными дорожными условиями. Чтобы улучшить атмосферу бездорожья,
дверные ручки, корпуса зеркал заднего вида, багажники на крыше и другие места были зачернены. Задняя часть автомобиля квадратная, а
черная декоративная панель на среднем ограждении создает непрерывный визуальный эффект, увеличивая визуальную ширину и одновременно повышая узнаваемость.
Дизайн интерьера MAXUS H подчеркивает роскошь и технологичность. Он имеет ориентированный на пассажиров дизайн, официально известный как Interstellar.
Круизный кокпит. Общий стиль дизайна строгий, с прямыми линиями, проходящими слева и справа, что создает ощущение открытости и уюта.
трехмерность. Интерьер выполнен в трехцветном дизайне: черном, белом и коричневом, что усиливает ощущение высокого качества интерьера.
Центральная консоль покрыта мягкими кожаными материалами, обеспечивающими лучшую текстуру и ощущение на ощупь. Чтобы улучшить ощущение технологии,
MAXUS H оснащен двойным экраном: 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем и 12,3-дюймовым большим экраном высокой четкости, встроенным усовершенствованным автомобилем.
информационно-развлекательная система с поддержкой CarPlay, карт и других функций, а также интеллектуального голосового взаимодействия и заводского OTA-обновления.
функция. Кроме того, автомобиль оснащен электронным рычагом переключения передач, многофункциональным рулевым колесом, подрулевыми переключателями и
другие комплектации, повышающие удобство и комфорт езды.
MAXUS H предлагает два варианта мощности: дизельный и бензиновый. Дизельная версия автомобиля оснащена турбированным двигателем SAIC BJ2.0T.
дизельный двигатель, который входит в десятку лучших двигателей «Китайского сердца». Он имеет максимальную мощность 160 кВт и максимальный крутящий момент.
крутящий момент 500 Нм и оснащен технологией двойного турбонаддува Honeywell VGT+WGT, что делает автомобиль более плавным и мощным.
во время вождения. Бензиновая версия автомобиля оснащена бензиновым двигателем SAIC Blue Core 2.0T, максимальной мощности
мощностью 192 кВт (в некоторых источниках упоминается 120 кВт, что может быть другой тюнинговой версией) и максимальным крутящим моментом 410 Нм. Это авиационный класс
полностью алюминиевый двигатель. Что касается трансмиссии, оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которая переключается плавно.
и имеет высокую эффективность передачи мощности. Что касается конструкции шасси, MAXUS H использует передние двойные поперечные рычаги и задние пятирычажные.
рычажная подвеска, обеспечивающая хороший комфорт и управляемость.
MAXUS H также обладает впечатляющими возможностями помощи при вождении. Он оснащен передними и задними подушками безопасности, системой контроля давления в шинах,
Панорамное изображение на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, адаптивный дальний и ближний свет фар, автоматический кондиционер и другое.
конфигурации, которые повышают комфорт и безопасность ежедневных поездок. Кроме того, некоторые модели в стандартной комплектации поставляются с усовершенствованной системой ADAS.
системы помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль на полной скорости ACC, систему предупреждения о фронтальном столкновении FCW, автоматическую аварийную систему AEB
тормозная система, система предупреждения о выходе из полосы движения LDW, автоматическое управление дальним светом IHC, система помощи на шоссе HWA и шесть других
системы активного обнаружения безопасности, обеспечивающие водителям комплексную защиту безопасности. Эти конфигурации делают вождение
MAXUS H удобнее и безопаснее в городе и на трассах.
Таким образом, MAXUS H, как модель пикапа высокого класса, продемонстрировал выдающиеся характеристики с точки зрения внешнего вида, интерьера,
силовая система и помощь при вождении. Он не только имеет прочный внешний вид и роскошный интерьер, но также обладает мощной мощностью и передовыми технологиями.
технология помощи при вождении, которая может удовлетворить различные потребности потребителей в высококлассных пикапах.
