BYD Тан DM-i представляет собой 5-дверный 7-местный подключаемый гибрид среднего размера. внедорожник. Он имеет роскошный, комфортабельный салон и превосходную мощность, подходящую для семейных или деловых поездок. Будучи подключаемой гибридной моделью, он также имеет значительные преимущества в энергосбережении и сокращении выбросов, что соответствует текущей тенденции экологически чистого транспорта. 112 км и 200 км соответствуют выносливости дневного путешествия по городу.
Что касается интерьера, дизайн BYD Tang DM-i роскошный и удобный. Он имеет обволакивающую кабину, оснащен 12,8-дюймовым (есть также 16-дюймовая версия) поворотным центральным экраном управления и полностью оборудованной ЖК-панелью приборов, наполненной технологиями. В автомобиле использовано большое количество мягких материалов и кожаных пакетов, обладающих нежностью на ощупь и превосходной текстурой. Сиденье имеет эргономичный дизайн с превосходной обхватом и поддержкой, что делает поездку комфортной. Кроме того, BYD Tang DM-i также оснащен панорамным люком, электрорегулировкой сидений, подогревом сидений, бортовой системой межсетевого взаимодействия, интеллектуальным голосовым управлением, автоматическим кондиционером, очистителем воздуха и другими конфигурациями, предоставляющими водителям и пассажирам более комфортное вождение. опыт.
Что касается мощности, BYD Tang DM-i имеет высокие показатели мощности. Он имеет подключаемую гибридную систему, состоящую из двигателя и электродвигателя. Двигатель имеет максимальную мощность 139 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 231 Нм; электродвигатель имеет максимальную мощность 145 кВт и максимальный крутящий момент 316 Нм. Суммарная максимальная мощность всей системы достигает 321 кВт, а максимальный крутящий момент — 580 Нм. Такая конфигурация позволяет BYD Tang DM-i хорошо работать с точки зрения мощности, а также обеспечивает продолжительное время автономной работы.
С точки зрения безопасности BYD Tang DM-i также показывает хорошие результаты. Он оснащен несколькими конфигурациями безопасности, включая систему контроля устойчивости кузова, контроль давления в шинах, систему помощи при торможении, предупреждение о выходе из полосы движения, активное торможение, адаптивный круиз на полной скорости, панорамное изображение на 360 градусов и т. д., предоставляя водителям и пассажирам всестороннюю информацию. защита безопасности.
Кроме того, показатели расхода топлива у BYD Tang DM-i также неплохие. Его реальный расход топлива составляет от 0 до 5 литров на 100 километров, что является низким уровнем среди внедорожников среднего размера. Однако следует отметить, что в выключенном состоянии его расход топлива будет относительно высоким, достигая 8-9 литров на 100 километров пути.