Хунцзиавто
Сегодня я представляю вам модель MPV MEGA, которая идеально подходит для новых лидеров власти. Новый автомобиль был представлен 1 марта по предпродажной цене 600 000 юаней. Давайте посмотрим вместе.
По внешнему виду концепция дизайна Ideal MEGA является более авангардной и имеет контурную форму, похожую на стиль высокоскоростных железных дорог. Передняя часть автомобиля имеет наклонную общую форму, а переднее лобовое стекло и капот находятся практически в одной плоскости. Полностью закрытая решетка радиатора и U-образный черный корпус компонентов внизу образуют относительно плоскую переднюю форму. Две боковые группы фар и два боковых компонента сливаются воедино, а семейная кольцевая световая полоса со звездами расположена под передним лобовым стеклом. Горизонтальная световая полоса также придает дымчато-черной области спинки научно-фантастический вид. Стоит отметить, что верхняя часть лобового стекла оснащена LiDAR, предоставляющим разнообразную информацию для интеллектуального вождения всего автомобиля.
Его капсулообразный дизайн кабины космического корабля, расположенный сбоку от Ideal MEGA, придает ему больший внешний вид и телосложение по сравнению с типичными моделями MPV. Стойки A/B/C и зона крыши окрашены в дымчато-черный цвет, а задняя часть имеет более толстый контур стойки. Крыша имеет небольшой наклон, что делает заднюю часть автомобиля относительно тесной. Талия не имеет резких линий, а вогнутая обработка поверхности выполнена только в районе колесных арок. Вся группировка автомобиля составляет всего 0,215, а показатели уровня купе прямо бьют рекорды для серийных MPV.
Задняя часть Ideal MEGA также имеет дизайн, напоминающий высокоскоростную железную дорогу. Вся область задней стойки напоминает спойлер, плотнее охватывающий хвост. При этом слегка выступающие углы служат выпрямлением. Задние фонари имеют такую же конструкцию, как и передние, с непрерывной световой полосой, расположенной под задним стеклом. В то же время идеальный логотип также расположен на верхнем крае световой полосы, а общий световой эффект более авангардно-фантастический. Задний бампер обернут черными компонентами с небольшими выступами, а продольное удлинение Стойка автомобиля сливается с компонентами, образуя относительно общий вид.
На данный момент конфигурация центральной консоли управления автомобиля не анонсирована, но уже заявленные в автомобиле функции относительно полны. GPS, автомобильная связь и сеть 5G — все это стандартные конфигурации. При этом в автомобиле добавлено голосовое управление разделами в переднем, среднем и заднем рядах, которое можно разбудить, вызвав «Идеальный одноклассник». В стандартную комплектацию автомобиля также входит управление жестами, что делает управление им удобным во время вождения. Что касается помощи при вождении, то благодаря большому количеству различных радаров и камер весь автомобиль обладает расширенными функциями помощи уровня L2, а интеграция высокоскоростных и городских программ NOA значительно повышает безопасность вождения.
Являясь большим минивэном, Ideal MEGA имеет размеры кузова 5350*1965*1850 мм и колесную базу 3300 мм. Весь автомобиль имеет компоновку из 5 дверей и 7 сидений. Благодаря впечатляющим показателям габаритных параметров пассажирское пространство в автомобиле остается просторным по сравнению с аналогами. Все сиденья в автомобиле обтянуты материалом из натуральной кожи, а передний и второй ряд поддерживают богатые функциональные регулировки, а также функции подогрева, массажа и вентиляции. Объем багажника может достигать 1066 л. Он также может удовлетворить потребности в погрузке при выходе из дома.
Что касается мощности, Ideal MEGA не использовала семейную комбинацию мощности с расширенным диапазоном мощности, а вместо этого использовала чисто электрический режим с двумя двигателями. Согласно опубликованным на данный момент данным, передний и задний двигатели соответствуют выходной мощности 155 кВт и 245 кВт соответственно, с общей выходной мощностью до 400 кВт (544 л.с.). Высокая выходная мощность обеспечивает легкие ходовые качества автомобиля: разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 5,5 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Этого достаточно для ежедневных поездок по городу или скоростных круизов.
В аккумуляторной части используется тройная литиевая аккумуляторная батарея Ningde емкостью 102,7 кВтч с высоковольтным интерфейсом быстрой зарядки мощностью до 520 кВт и оснащена модулем жидкостного охлаждения. Он может не только обеспечить быструю зарядку и восполнение энергии в течение 0,2 часа, но и повысить общую безопасность зарядки. Весь автомобиль может достичь запаса хода CLTC в 710 км. Конфигурация передних и задних сдвоенных двигателей обеспечивает электрическую полноприводную конструкцию, а сочетание двойных поперечных рычагов и многорычажной подвески обеспечивает упругую настройку демпфирования, обеспечивая стабильность и комфорт.