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El 28 de marzo se lanzó oficialmente el Xiaomi SU7, marcando el debut de Xiaomi en la industria automotriz. Posicionado como el primer modelo de la línea automotriz de Xiaomi, el SU7 está construido sobre la arquitectura de la plataforma Xiaomi Modena y está categorizado como un "sedán de tecnología ecológica de alto rendimiento clase C". Ofrece versiones de dos motores y de un solo motor, con opciones de autonomía eléctrica pura CLTC de 700 kilómetros, 800 kilómetros y 830 kilómetros.
Diseñado por el diseñador jefe Li Tianyuan, quien se destaca por ser el primer diseñador chino de BMW a nivel mundial, con obras icónicas que incluyen el BMW iX. El liderazgo del diseño exterior estuvo a cargo de Qiu Zhen, un ex diseñador exterior senior en la sede de Mercedes-Benz en Alemania, conocido por encabezar el diseño del concept car Mercedes EQXX. Shin Muto, ex diseñador de interiores senior de BMW, dirigió el diseño interior, con trabajos notables que incluyen el interior del deportivo BMW Z4 y el BMW X1.
El exterior del Xiaomi SU7 muestra un efecto visual de bajo perfil, con elementos de diseño como una relación de distancia entre ejes de 3x, una relación de altura de rueda de 2x y una relación de ancho a alto de 1,36x, lo que contribuye a un centro de gravedad del vehículo más bajo. A través de elementos de diseño como un parabrisas delantero de 28 grados, una elegante postura trasera de 17 grados, espejos retrovisores con forma de guijarro y un radar láser con forma de guijarro, el automóvil de producción logra una resistencia al viento ultrabaja de Cd 0,195.
En particular, el diseño del SU7 incluye faros en forma de gota de agua con faros adaptativos de matriz de 12 píxeles (de un solo lado) que admiten la funcionalidad ADB. Además, incorpora ocho faros adaptativos matriciales automáticos independientes y luces de circulación diurna variables. La parte delantera del automóvil presenta una insignia plateada de Xiaomi y elementos decorativos de colores coordinados en el área del parachoques delantero. La variante SU7 Max también ofrece un sistema de radar láser que admite funciones avanzadas de asistencia a la conducción.
El perfil lateral del Xiaomi SU7 incluye manijas de puerta ocultas y características como llantas de flor de ciruelo, neumáticos deportivos de alto rendimiento de la serie Michelin PS, pinzas de freno Brembo y discos de freno perforados, mostrando un fuerte estilo deportivo. Además, las cámaras están situadas debajo de los retrovisores exteriores y en los guardabarros delanteros.
Las dimensiones del Xiaomi SU7 miden 4997/1963/1440 (1455) milímetros (largo/ancho/alto), con una distancia entre ejes de 3000 milímetros, lo que lo posiciona como un sedán eléctrico puro de tamaño mediano a grande. Los ángulos de aproximación y salida son de 13 grados y 16 grados respectivamente, con voladizos delantero y trasero de 975 milímetros y 1.022 milímetros. El ancho de vía delantero y trasero es de 1.693 milímetros y 1.699 milímetros respectivamente.
Pasando a la parte trasera, el Xiaomi SU7 cuenta con luces traseras halo que albergan 360 fuentes de luz LED súper rojas. El emblema trasero está en estilo Pinyin y escribe “Xiaomi”, con un emblema “Beijing Xiaomi” en la esquina inferior izquierda. El parachoques trasero integra elementos decorativos del mismo color, mostrando un estilo dinámico. La variante SU7 Max está marcada con un emblema rojo “Max” en la parte trasera.
El SU7 cuenta con un alerón trasero eléctrico con cuatro ángulos ajustables (0 grados, 5 grados, 12 grados y 25 grados). En el ángulo máximo de 25 grados, puede proporcionar una carga aerodinámica máxima de 130 kilogramos. Además, el SU7 ofrece una gama de colores exteriores como Gulf Blue, Olive Green, Elegant Grey, Aurora Purple, Lava Orange, Pearl White, Diamond Black, Cambrian Grey y Meteor Blue, con opciones de llantas que van desde 19 pulgadas hasta 21 pulgadas. pulgadas. La variante SU7 Max adopta un diseño de neumáticos delanteros estrechos y traseros anchos.
Basado en una arquitectura de interacción de cabina "centrada en el ser humano" y potenciado por el sistema operativo Xiaomi Penglai OS, el Xiaomi SU7 evoluciona hacia un espacio móvil inteligente, que ofrece un ecosistema integral de intercambio de hardware a software. La cabina está equipada con una pantalla de control central con resolución 3K de 16,1 pulgadas, un HUD de 56 pulgadas, un panel de instrumentos abatible de 7,1 pulgadas y dos pantallas de expansión traseras nativas Xiaomi Pad, todas combinadas con el chip de cabina Snapdragon 8295, lo que ofrece 30 TOPS de potencia informática de IA, que permiten la vinculación de cinco pantallas.
Además, centrado en ecosistemas de aplicaciones, ecosistemas de hardware y ecosistemas Xiaomi CarIoT, el Xiaomi SU7 realiza un bucle de “ecosistema completo humano-vehículo-hogar”, integrando profundamente las principales aplicaciones del automóvil en el sistema del vehículo, lo que permite fijar instantáneamente aplicaciones móviles a el coche, y adaptándose poco a poco para compartir más de 1.000 dispositivos inteligentes Xiaomi y más de 5.000 aplicaciones.
Internamente, el Xiaomi SU7 ofrece opciones de color interior como Galaxy Grey, Obsidian Black, Twilight Red y Misty Purple. Cabe destacar que el volumen del maletero delantero es de 105 litros, mientras que el volumen del maletero trasero es de 517 litros. Además, el SU7 ofrece 32 compartimentos de almacenamiento en todo el vehículo y 25 altavoces.