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Recientemente, Mazda lanzó el nuevo modelo Mazda MX-30. Como modelo renovado, el nuevo automóvil ajusta principalmente su configuración y agrega el modelo de edición especial Retro Sports Edition, y continúa ofreciendo tres sistemas de potencia: e-SKYACTIV G 2.0 (versión híbrida suave), e-SKYACTIV EV (versión puramente eléctrica) y e-SKYACTIV R-EV (versión de autonomía extendida), con una autonomía de 2,9359 a 5,2118 millones de yenes en Japón.
Nuevo modelo Mazda MX-30 Retro Sports Edition
Diseño de puerta doble
Como modelo renovado, el nuevo Mazda MX-30 mantiene su diseño exterior, con el frontal del coche que sigue presentando faros esbeltos integrados con el diseño de la parrilla. Mientras tanto, el lateral del coche sigue teniendo un diseño de doble puerta. Vale la pena señalar que el nuevo Mazda MX-30 Retro Sports Edition ha sido sometido a un tratamiento de ennegrecimiento en detalles como los espejos exteriores, las ruedas y el techo, y ofrece tres recubrimientos de carrocería de dos colores para elegir, incluido el color metalizado arena circonio + techo negro, el color metalizado cerámico + techo negro y el color metalizado premium gris máquina + techo negro.
La parte central del asiento está hecha de material Regane similar al ante.
El interior del nuevo modelo Mazda MX-30 Retro Sports Edition presenta un estilo de dos tonos en rojo y negro, con material Regane tipo gamuza en el centro de los asientos. En cuanto a la configuración, el nuevo Mazda MX-30 viene de serie con una pantalla de control central de 10,25 pulgadas (el modelo anterior tenía una pantalla de 8,8 pulgadas), y añade conectividad inalámbrica para teléfono Apple CarPlay y función de arranque remoto del motor. La interfaz USB Tipo A se ha cambiado a una interfaz USB Tipo C. Además, el coche ha añadido funciones como monitorización del conductor y recordatorios para los cinturones de seguridad de los asientos traseros no abrochados.
