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En términos de diseño, la cara frontal de Changan UNI-Z Adopta un contorno de rejilla trapezoidal invertida, con una decoración de matriz de puntos en forma de L y un logotipo de Changan en forma de V. La carrocería utiliza manijas de puerta mecánicas con llantas de aleación de aluminio de radios múltiples, y el tratamiento negro en el pilar C crea un efecto visual similar a un techo suspendido. La parte trasera utiliza un nuevo juego de luces traseras LED de tipo pasante con una decoración de escape cromada poligonal debajo.
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del Changan UNI-Z son 4730/1890/1660 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2795 mm. En términos de configuración externa, Changan UNI-Z ofrece faros LED, reconocimiento facial exterior, radar de estacionamiento delantero y trasero, llantas de 19 pulgadas, techo solar que se puede abrir, portón trasero eléctrico, descarga externa, etc.
En términos de interior, Changan UNI-Z adopta un nuevo estilo de diseño, equipado con un panel de instrumentos LCD rectangular de 10,25 pulgadas, una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas, etc., con un volante poligonal interior de fondo plano y colores de cabina a juego. , estilo de cubierta de cuero y diseño de portavasos. También está relativamente cerca de los nuevos modelos energéticos. Sin embargo, el coche conserva la tradicional palanca de cambios electrónica en lugar de una palanca de cambios.
Los vehículos Changan UNI-Z admiten lo último en Amap, proyección de pantalla móvil de Huawei, operación de aire acondicionado ciego, mayordomo de viaje inteligente, interacción de voz, sistema de reconocimiento facial FaceID3.0, karaoke sin micrófono, reconocimiento de gestos, interacción de lenguaje ligero y muchas otras funciones. . Además, los funcionarios enfatizaron que el automóvil vendrá de serie con sistemas de conducción asistida de nivel L2, salidas de aire acondicionado traseras, ventilación de los asientos principal y del pasajero, etc.
Los asientos delanteros del Changan UNI-Z utilizan reposacabezas integrados. Los asientos principal y del pasajero de los modelos de alta gama admiten ajuste eléctrico, ventilación, calefacción y memoria. El asiento del conductor ofrece cortesía, modo de descanso y otras funciones.
En cuanto a potencia, el Changan UNI-Z está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de 1,5 litros (JL469Q1). El motor tiene una potencia máxima de 72 kW y un par máximo de 125 N·m. Está propulsado por un motor único delantero (síncrono de imanes permanentes) con una potencia máxima de 158 kilovatios, par máximo de 330 N·m, utilizando un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio de 18,4 kWh, autonomía de crucero eléctrica pura CLTC de 125 kilómetros, estado más bajo. Sobrecarga un consumo de combustible de 5,15 litros a los 100 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
Desde la perspectiva del precio y el posicionamiento, los modelos competidores de Changan UNI-Z incluyen principalmente BYD Song Pro DM-i, Geely Galaxy L7y otros modelos.