في 25 سبتمبر، تم إطلاق Ineos Grenadier رسميًا، بإجمالي ثلاثة طرازات تم إطلاقها. المظهر "مكرر" من الجيل السابق من Land Rover Defender، المجهز بمحرك BMW B58 3.0T. تأتي السلسلة بأكملها قياسيًا مع علبة نقل مزدوجة السرعة، وقفل تفاضلي مركزي، ووضع الطرق الوعرة/الخوض، وما إلى ذلك، ويبلغ عمق الخوض فيها 800 ملم.
مجموعة INEOS، التي تقف وراء شركة INEOS Motors، هي شركة بتروكيماويات عالمية يقع مقرها الرئيسي في بازل بسويسرا، ولديها استثمارات وأعمال ذات صلة في السوق الصينية. يتمتع جيم راتكليف، مؤسس INEOS، بشغف خاص بالمركبات الكلاسيكية المخصصة للطرق الوعرة في المملكة المتحدة، مما أدى إلى تأسيس شركة INEOS Motors. في عام 2020، استحوذ على مصنع هامباخ في فرنسا وبدأ رسميًا الإنتاج الضخم لسيارة INEOS Grenadier في أكتوبر 2022.
تقدم INEOS Grenadier ثلاثة إصدارات من الموديلات في الصين: Standard وFILDMASTER وTRIALMASTER. من مظهر INEOS Grenadier، فإن مخططها المربع، والمصابيح الأمامية الدائرية، والسقف المرتفع، ونوافذ السقف الجانبية، والإطار الاحتياطي الخلفي، والباب الخلفي والعناصر الأخرى كلها موروثة من الجيل السابق من Land Rover Defender.